Kladno: Revitalizace dvou ulic v Rozdělově potrvá do října

Co přinese revitalizace Helsinské a Petrohradské

Kladno od pondělí 18. května 2026 zahajuje kompletní revitalizaci ulic Helsinská a Petrohradská v sídlišti Rozdělov. Práce ve čtyřech etapách potrvají do 3. října a přinesou 80 nových parkovacích míst s propustnou dlažbou a 80 vzrostlých stromů.

Přibližně 80 nových podélných parkovacích míst s propustnou dlažbou, která podporuje vsakování dešťové vody — to je jeden z hlavních přínosů revitalizace dvou ulic v kladenském Rozdělově, vyplývá z oficiálního oznámení města Kladno. K tomu dalších 80 vzrostlých stromů vysazených mimo technickou infrastrukturu a v bezpečné vzdálenosti od obytných budov.

Revitalizace zahrnuje kompletní rekonstrukci vozovek, chodníků, uličních vpustí a přilehlé zeleně. Stávající dopravní systém ulic zůstane zachován. Součástí projektu jsou i konsolidovaná stanoviště odpadových kontejnerů s kovovými zástěnami a okrasnými keři a propojení chodníků na pěší osu ulice Vítězné.

„Revitalizace představuje komplexní soubor úprav zahrnujících vozovky, chodníky, uliční infrastrukturu a přilehlé zelené plochy," uvedl primátor Kladna Milan Volf (Volba pro Kladno). Helsinská a Petrohradská je jedním ze čtyř klíčových investičních projektů Kladna pro rok 2026 — spolu s Náměstím Svobody, Zámeckou stodolou a letní divadelní scénou.

Čtyři etapy stavby: harmonogram od května do října 2026

Stavba probíhá ve čtyřech etapách postupně po blocích domů — od Helsinské č.p. 2871–2880 v květnu až po Petrohradskou č.p. 2977–2881 na přelomu léta a podzimu 2026.

Etapa	Termín	Úsek
I	18. 5. – 14. 6. 2026	Helsinská č.p. 2871–2880
II	15. 6. – 12. 7. 2026	Helsinská č.p. 2844–2871
III	13. 7. – 23. 8. 2026	Petrohradská č.p. 2905–2977
IV	24. 8. – 3. 10. 2026	Petrohradská č.p. 2977–2881

Harmonogram jednotlivých etap určuje, kdy budou dotčeny konkrétní bloky domů. První na řadě je východní část Helsinské — stavba se postupně přesune západním směrem a od července přejde na Petrohradskou. Každá etapa trvá čtyři až šest týdnů.

Projekt navazuje na první fázi revitalizace dokončenou v roce 2022, kdy byl upraven prostor mezi náměstím Jana Masaryka a ulicí Helsinská. Celý záměr vychází ze Studie revitalizace parteru sídliště Rozdělov sever, kterou předložil Ing. Jindřich Pecinovský v prosinci 2020. Od studie k zahájení prací tedy uběhlo více než pět let.

Dopravní omezení: absolutní zákaz vjezdu i pro rezidenty

Během jednotlivých etap platí absolutní zákaz vjezdu do dotčených úseků — včetně rezidentů. Výjimku mají pouze nakládky a nástup imobilních osob po domluvě se stavbyvedoucím.

Omezení jsou přísnější, než bývá u podobných staveb obvyklé. Absolutní zákaz vjezdu se vztahuje i na rezidenty příslušného bloku. Kdo potřebuje naložit nebo vyložit těžký náklad, případně nastoupit imobilní osobu, musí si to předem domluvit se stavbyvedoucím — a je to na vlastní riziko. Náhradní parkování v sousedních, dosud nedotčených úsecích bude po dobu každé etapy klíčové.

Kácení stávajících stromů v rámci revitalizací sídlišť běžně vyvolává odpor obyvatel v českých městech — příklady z Jindřichova Hradce či Blanska v letech 2025–2026 to potvrzují. V případě Kladna-Rozdělov však nebyly nalezeny žádné veřejné protesty. Odborný posudek zjistil vážné zdravotní a lokační problémy u stávajících stromů.

Pro kontext: Kladno v roce 2025 investovalo 150 milionů Kč do revitalizace ulic, oprav chodníků a parkovišť celkem. Předchozí revitalizace sídliště Kročehlavy, dosud největší kladenský projekt tohoto typu, stála podle dostupných odhadů přibližně 300 milionů Kč. Rozpočet projektu Helsinská a Petrohradská zatím nebyl veřejně zveřejněn — na webu města ani v Registru smluv smlouva o dílo dosud nefiguruje.

Zajímá vás, jak se revitalizace sídlišť plánují a proč od studie po zahájení prací uběhne víc než pět let?