Falešné řidičáky v Česku: proč podvody u zkoušek přibývají

Téměř 50 obviněných na Chebsku — a to není zdaleka vše

Policie na Chebsku obvinila nejméně 43 lidí z podvodů s řidičskými průkazy. Žadatelé platili autoškole 15 000 až 50 000 Kč, komisař jim při zkoušce navádění správné odpovědi. Případ je součástí vlny kauz, která od roku 2019 zasáhla nejméně devět měst v Česku.

Při zatčení v roce 2022 našla policie u 54letého zkušebního komisaře přes 400 000 Kč v hotovosti a padělaná lékařská razítka. Komisaři hrozí až 10 let vězení za přijetí úplatku a zneužití pravomoci úřední osoby. „Mezi obviněnými jsou žadatelé o řidičské oprávnění skupiny B, kteří předali finanční hotovost v rozmezí od patnácti do padesáti tisíc korun provozovatelům autoškol, aby jim zajistili bezproblémové a úspěšné vykonání zkoušky odborné způsobilosti," uvedla mluvčí karlovarské policie Kateřina Pešková.

Mapa podvodů s řidičáky napříč Českem

Od roku 2014 odhalila policie kauzy s falešnými řidičáky nejméně v devíti městech — od Varnsdorfu přes Cheb, Černošice, Vyškov a Prachatice až po Ostravu. Největší případ zahrnoval 722 podvodně získaných průkazů.

Místo	Rok odhalení	Rozsah	Klíčový detail
Varnsdorf (Děčínsko)	2019–2020	722 podvodných ŘP	Komisař odsouzen na 7 let nepodmíněně
Chebsko	2022–dosud	43+ obviněných	Úplatky 15 000–50 000 Kč
Černošice (Praha-západ)	2026	200+ případů	Razie na úřadu, hlavně cizinci pro taxislužbu
Vyškovsko	2025	4 obvinění	Někteří příjemci neuměli číst ani psát
Prachaticko	vyšetřování	~20 zapletených	Komisaři z Prachatic a Vimperka
Ostrava	2014	9 obviněných	Úředníci magistrátu + autoškola
Přeštice (Plzeňsko)	2019	2 obvinění	Hlavně rumunští občané
Tanvald (Jablonecko)	2022	více případů	Certifikáty bez účasti na výuce
Turnov	2020	77 falešných potvrzení	Komisař nezákonně ve funkci

Nejzávažnější případ odhalili kriminalisté ve Varnsdorfu na Děčínsku. Komisař Radek Šampalík pomohl 722 žadatelům projít zkouškou podvodem — posunky jim radil správné odpovědi, někdy testy vyplnil v jejich nepřítomnosti. Okresní soud v Děčíně ho v roce 2025 odsoudil k 7 letům nepodmíněně, zabavil mu 350 000 Kč a zakázal činnost komisaře na 10 let. Tlumočník Georges Mango dostal 4 roky, dva provozovatelé autoškol zaplatili pokuty v celkové výši 900 000 Kč.

Nejčerstvější kauza přišla v lednu 2026 z Černošic u Prahy. Policie zasáhla přímo na městském úřadě a obvinila 16 lidí — až 9 zkušebních komisařů a 2 vedoucí pracovníky. Vyšetřuje přes 200 případů nezákonného získání řidičáků, převážně cizinci pro taxislužbu. Souvisí s novelou platnou od července 2025, která ukládá řidičům taxislužby povinnost mít řidičský průkaz z ČR nebo jiné unijní země.

Proč se podvody opakují: systém, který korupci usnadňuje

Příčinou opakovaných kauz je decentralizovaný systém, v němž zkušební komisaři pracují jako zaměstnanci obecních úřadů. Dlouhodobé vazby s místními autoškoly vytvářejí prostor pro korupci — a ministerstvo dopravy reaguje převážně reaktivně.

V České republice působí přibližně 400 zkušebních komisařů. Nejsou to státní úředníci v přísném slova smyslu — jsou zaměstnanci obecních úřadů obcí s rozšířenou působností. Průkaz komisaře platí 5 let, podmínkou je minimálně 5 let držení řidičského oprávnění a absolvování školení. V praxi to znamená, že komisař roky zkouší na jednom místě a buduje si vztahy s místními autoškolami.

Ministerstvo dopravy má dozorovou roli, ale reaguje převážně na statistické anomálie — například si u Varnsdorfu všimlo, že v 15tisícovém městě skládá zkoušky stejný počet lidí jako ve 100tisícovém Ústí nad Labem. V minulosti dávalo podněty k prošetření v případech Varnsdorfu, Kralup, Jindřichova Hradce, Prachatic a Tanvaldu. Kauzy se přesto opakují.

Na Vyškovsku policie obvinila 4 muže včetně zkušebního komisaře a dvou majitelů autoškol. „Zadokumentováno je i to, že některý z uchazečů neuměl číst ani psát. Bereme tuto trestnou činnost za závažnou, šlo o desítky případů," uvedla vyškovská kriminálka. Jeden z držitelů podvodně získaného řidičáku z Varnsdorfu způsobil na Českolipsku pod vlivem alkoholu těžkou dopravní nehodu, při které se těžce zranilo několik lidí.

Německý vzor vs. české status quo

Většina ze 400 českých komisařů podporuje vznik centralizované Zkušební organizace po německém vzoru, kde by rotující komisaři jezdili do různých měst. Ministerstvo dopravy reformu odmítá kvůli nákladům.

Řešení existuje — a většina komisařů ho paradoxně podporuje. V Německu systém zkoušek provozují nezávislé organizace TÜV a DEKRA už přes 20 let. Rotující komisaři jezdí do různých měst a nikdo předem neví, kdo bude zkoušet. Korupční vazby mezi autoškoly a komisařem tak nemají čas vzniknout.

Předseda Asociace autoškol Aleš Horčička situaci vnímá méně dramaticky: „Ročně proběhne 120 000 zkoušek, takové nestandardní případy tvořily půl procenta. Věřím, že systém jinak funguje správně." Ministerstvo dopravy centralizaci odmítá — mluvčí argumentuje, že „změna by stála stovky milionů korun a fakticky by vedla ke zdražení zkoušky" z nynějších 700 Kč na přibližně 2 000 Kč. Místo toho připravuje digitalizaci: tablety se speciální aplikací pro záznam celé jízdy u zkoušky.

Úspěšnost žadatelů při prvním pokusu se pohybuje mezi 60 a 70 procenty. Ti, kdo neuspějí, zkoušku opakují — nebo, jak ukazují kauzy, zaplatí.

Co hrozí držitelům falešných řidičáků

Držitelé podvodně získaných řidičáků o ně přicházejí a musejí složit zkoušku znovu. Ve varnsdorfské kauze navíc na 400 z nich čelí obvinění z křivé výpovědi u soudů po celém Česku.

Od roku 2026 mohou čerství řidiči řídit ihned po složení zkoušky — nemusejí čekat na plastový průkaz. Stačí zápis do registru přes systém eTesty a potvrzení SMS nebo e-mailem. Digitalizace registru zároveň usnadňuje zpětné dohledání podvodných zkoušek. Pro ty, kdo řidičák získali neoprávněně, to znamená jediné: přijdou o něj a musejí znovu do autoškoly.

Říkali jste si někdy, jak vlastně probíhá zkouška v autoškole a kdo kontroluje toho, kdo vás zkouší? Nebo proč některá města „přitahují" žadatele z celé republiky?